Задние тормоза часто недооцениваются водителями, так как основная нагрузка при замедлении (до 70-80%) приходится на передний контур. Однако именно задняя ось отвечает за курсовую устойчивость автомобиля при торможении, предотвращает занос и обеспечивает работу стояночного тормоза. В этом разделе каталога мы собрали комплекты и одиночные диски для широкого спектра техники — от компактных Smart и Mini до премиальных Genesis и коммерческих грузовиков MAN или Isuzu.
Ниже мы разберем, как правильно подобрать детали, чем отличаются конструкции дисков и почему экономия на задней оси может стоить вам безопасности.
В отличие от передних, задние диски чаще бывают невентилируемыми (сплошными), так как испытывают меньшие тепловые нагрузки. Однако для мощных версий Subaru, Saab или тяжелых кроссоверов производители устанавливают вентилируемый тип.
При подборе важно учитывать три ключевых параметра:
Диаметр и толщина. Даже в рамках одной модели (например, Lifan Solano или FAW Besturn) могут использоваться диски разного диаметра в зависимости от двигателя и года выпуска.
Конструкция «Барабан-в-Диске» (Drum-in-Hat). Многие задние диски имеют сложную форму с внутренней полостью, которая выполняет роль барабана для колодок ручника.
Интегрированные ступичные подшипники и кольца ABS. На некоторых французских и немецких авто диск меняется только в сборе с подшипником и магнитным кольцом ABS.
Ресурс задних дисков обычно в 1.5–2 раза выше передних и составляет 80–120 тыс. км. Однако агрессивная среда России (реагенты, грязь) может сократить этот срок.
Признаки износа:
Вибрация на педали: Ощущается при торможении на высоких скоростях.
Бортик выработки: Если толщина рабочей поверхности стала меньше минимально допустимой (Min TH), указанной на торце диска.
Коррозия: Задние механизмы часто закисают из-за меньшей нагрузки. Ржавчина может покрыть более 50% рабочей поверхности, снижая эффективность замедления.
Перегрев: Появление синевы на металле. Это может указывать на заклинивание суппорта или поршня.
Совет эксперта: Если вы заметили неравномерный износ, обязательно проверьте состояние направляющих суппорта и защитные пыльники. Часто проблема кроется не в качестве металла, а в закисшем механизме.
На нашем сайте вы можете найти и показать товары в разных ценовых сегментах. Чтобы вам было проще ориентироваться, мы разделили их на группы:
Премиум (ОЕМ-качество): Bosch, TRW, Brembo, ATE. Идеальный выбор для активной езды и тяжелых авто. Эти диски устойчивы к перегреву и деформации.
Оптимальный баланс (Цена/Качество): Lynxauto (Япония), HOLA (Нидерланды), Trialli (Италия/Россия/Китай). Отличный вариант для городской эксплуатации. Эти бренды предлагают комплекты с крепежными винтами.
Бюджетный сегмент: Patron, Miles. Хорошее решение для предпродажной подготовки или спокойной езды на возрастных авто.
Спорт и тюнинг: AP (AP Racing) и другие специализированные серии с перфорацией и насечками для лучшего охлаждения и отвода газов.
Каждый производитель в нашем каталоге проходит проверку сертификатов. Мы не торгуем подделками.
Замена задних дисков — процедура, требующая внимания к деталям. Часто для вдавливания поршня заднего суппорта требуется специальный инструмент для вкручивания (так как внутри стоит механизм ручника).
Что купить вместе с дисками:
Тормозные колодки: Ставить новые диски со старыми колодками категорически запрещено — это приведет к моментальной порче поверхности (образованию борозд).
Тормозные шланги: Резина со временем трескается. Если шлангу больше 5-7 лет, замените его превентивно.
Смазки: Для направляющих суппортов и противоскрипная паста.
Ремкомплекты суппорта: Пыльники и манжеты, если старые повреждены.
Пока автомобиль находится на подъемнике, удобно проверить и другие системы. Загляните в разделы подвески, оцените состояние радиатора (нет ли течей), проверьте уровни масла и замените фильтры, если подошел срок ТО. У нас также представлены насосы (водяные и топливные) и другие запчасти для капитального ремонта.
Мы сделали процесс покупки максимально прозрачным и удобным для покупателям.
Подбор: Выберите марки вашего авто в каталоге или введите VIN-код. Система отфильтрует несовместимые варианты.
Личный кабинет: Рекомендуем войти в аккаунт перед оформлением. Это позволит сохранить историю, отслеживать статус заказа и накапливать скидки.
Оплата: Доступны разные способы: онлайн банковскими картами, по счету для юрлиц или наличными при получении.
Доставка: Мы отправляем товары в Санкт-Петербург, Москва и любые другие регионы России транспортными компаниями.
Гарантия и Возврат
Мы соблюдаем закон о защите прав потребителей. Если деталь не подошла или обнаружен брак, вы можете оформить возврат в течение установленного срока (при сохранении товарного вида и отсутствии следов установки). Условия возврата подробно описаны в соответствующем разделе сайта.
Это зависит от конструкции. На многих автомобилях (например, некоторые модели Citroen, Renault) подшипник запрессован в тормозной диск на заводе. В этом случае деталь меняется в сборе. На большинстве же авто (Toyota, Subaru, Kia) диск — это отдельная деталь.
В первые 100-200 км идет процесс притирки колодок к поверхности диска. Легкий нагрев допустим. Сильный перегрев (с запахом гари) говорит о том, что суппорт подклинивает, или неправильно отрегулирован ручной тормоз.
Bosch — это премиальный бренд, поставщик на конвейеры. Он обеспечивает стабильные характеристики при высоких нагрузках. Patron — бюджетный упаковщик, подходящий для спокойной езды. Выбор зависит от ваших требований к авто и бюджета.
Можно, если остаточная толщина позволяет (есть запас до Min Thickness) и нет биения ступичной части. Однако стоимость качественной проточки часто сопоставима с ценой новых дисков бюджетного сегмента (например, Trialli или HOLA), поэтому замена часто целесообразнее.
Самый надежный способ — подбор по VIN-коду. Производители могут менять параметры тормозной системы даже в рамках одного года выпуска. На нашем сайте есть возможность проверить совместимость.
Если вы не отсоединяли тормозные шланги и не трогали поршень суппорта (что редкость, обычно его нужно вдавливать), то воздух в систему не попадает. Однако мы рекомендуем всегда проверять педаль перед выездом и при необходимости прокачать систему. Это также хороший повод обновить тормозную жидкость.
Персональный менеджер поможет подобрать
запчасть, которая подойдёт Вашему автомобилю.